Tecnologia proprietaria Class GD
La tecnologia Class GD sviluppata da Audiotec Fischer rappresenta un'evoluzione della tradizionale amplificazione in Classe D. Grazie a una regolazione dinamica della tensione interna su più livelli in base al segnale d’ingresso, la dissipazione di energia a vuoto viene drasticamente ridotta. Questo garantisce un’efficienza prossima al 100% in ogni condizione operativa, minimizzando il calore generato e consentendo l’utilizzo di dissipatori di dimensioni ridotte e un design estremamente compatto.
ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor
Il MATCH UP 8DSP è dotato di un potentissimo CoProcessore ACO a 32 bit, progettato per gestire con velocità estrema tutte le funzioni di controllo e consentire il passaggio istantaneo tra un massimo di 10 setup audio differenti.
ACO integra funzionalità avanzate come:
- Equalizzatore d’ingresso separato per canale;
- Analizzatore di Segnale in Ingresso (ISA) per compensare le curve dei segnali OEM;
- Effetti audio evoluti come Augmented Bass Processing e RealCenter;
- TuneEQ, un sistema rivoluzionario per la calibrazione automatica degli equalizzatori in uscita.
Un ulteriore vantaggio è il bootloader integrato, che consente aggiornamenti software completi, inclusa la gestione dinamica del circuito ADEP.3 per la compatibilità con nuove interfacce OEM e aggiornamenti futuri dei sistemi radio di serie.
Ingresso high-level intelligente con circuito ADEP.3
I moderni sistemi infotainment OEM monitorano costantemente gli altoparlanti collegati. L’integrazione diretta di amplificatori aftermarket può generare errori o disattivare funzioni come il fader posteriore.
Il MATCH UP 8DSP elimina questo rischio grazie al circuito ADEP.3 (Advanced Diagnostics Error Protection – 3a generazione), che garantisce piena compatibilità con le radio di serie, senza sovraccaricare le uscite speaker, anche ad alto volume.
Compatibilità con sistemi Start&Stop
Il sistema di alimentazione commutata del MATCH UP 8DSP assicura stabilità anche in condizioni critiche: mantiene una tensione interna costante anche quando, durante l’avviamento del motore, la tensione della batteria scende fino a 6 Volt. Se la tensione rimane sotto i 10,5 V per più di 5 secondi, il dispositivo entra automaticamente in modalità Protect per prevenire scariche eccessive della batteria.
Rilevamento automatico del segnale digitale
Il MATCH UP 8DSP passa automaticamente dalla sorgente analogica a quella digitale (ingresso ottico) appena rileva un segnale digitale attivo. Questa funzione è disattivabile tramite il software DSP PC-Tool o gestibile manualmente con un telecomando opzionale.
Modalità risparmio energetico intelligente
La funzione Power Save Mode, attiva di default, riduce il consumo energetico spegnendo automaticamente l’uscita remota e gli eventuali amplificatori collegati se non viene rilevato alcun segnale audio per oltre 60 secondi.
Il sistema riattiva l’uscita non appena viene riprodotta nuovamente della musica. Il tempo di attivazione può essere personalizzato o disattivato completamente tramite il DSP PC-Tool.
Nota: in veicoli con bus CAN o strutture simili, l’autoradio può restare attiva "invisibilmente" anche dopo lo spegnimento dell’auto per oltre 45 minuti.
Caratteristiche DSP
TuneEQ è l’algoritmo avanzato di correzione automatica della risposta in frequenza sviluppato da Audiotec Fischer. Grazie a una semplice misurazione per canale (con microfono come il MTK1), TuneEQ calibra automaticamente l’equalizzatore parametrico – intervenendo su frequenza centrale, Q e gain – per adattare il suono a una curva target predefinita. Il tutto avviene in background, riducendo tempi di taratura e garantendo un audio preciso e su misura.
RealCenter crea un segnale centrale indipendente e adattivo, basato sul contenuto stereo dei canali anteriori. A differenza dei classici sistemi di somma, RealCenter regola dinamicamente il livello in base alla presenza reale delle informazioni sonore nei canali sinistro e destro. Il risultato è un fronte sonoro ampio e realistico, percepito in modo ottimale sia dal conducente che dal passeggero, eliminando i limiti dei tradizionali centri mono.
Augmented Bass Processing combina due funzioni avanzate per l’elaborazione dei bassi:
- Dynamic Bass Enhancement: ottimizza i bassi in tempo reale, adattando il filtro subsonico in base al segnale d’ingresso per ottenere una risposta potente a basso e medio volume, senza stressare il subwoofer ad alti volumi.
- SubXpander: arricchisce la gamma tra 50 e 100 Hz con armoniche sub, rendendo i bassi ancora più profondi e coinvolgenti.
