ESB Audio 9.UMA coppia di unità medio-alti high-end a 2 vie 4 Ohm 220W

ESB Audio  |  SKU: 9.UMA  |  Codice a barre: 8033373005831
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ESB Audio 9.UMA coppia di unità medio-alti high-end a 2 vie 4 Ohm 220W

La coppia di unità medio-alti a due vie di riferimento high-end ESB Audio 9.UMA è progettata per offrire prestazioni acustiche straordinarie e una dinamica eccezionale nei sistemi car audio più evoluti. Questo sistema combina midrange e tweeter su un'unica flangia in alluminio billet lavorata a CNC, che consente il fissaggio tramite viti per un'eventuale sostituzione dei singoli componenti in caso di necessità.

Il tweeter integra una cupola in seta impregnata di resina con sospensione monoblocco per riprodurre le frequenze più alte riducendo il peso ed evitando risonanze, coadiuvato da un potente magnete in neodimio resistente alle alte temperature e da uno smorzatore in feltro.

Il midrange adotta un cono in carbonio ad alto modulo stampato sottovuoto e in autoclave in un pezzo unico senza cupola parapolvere, che garantisce elevata naturalezza di riproduzione, dispersione ottimale e un controllo lineare dell'escursione grazie al centratore in Conex e alla sospensione in gomma NBL.

L'integrazione è completata da un connettore terminale integrato in rame puro placcato oro con fissaggio a brugola per cavi di grande sezione, dal sistema TCA per la gestione aperiodica dei flussi d'aria del midrange e da un cestello in alluminio pressofuso ottimizzato per abbattere vibrazioni e risonanze.

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La coppia di unità medio-alti a due vie di riferimento high-end ESB Audio 9.UMA è progettata per offrire prestazioni acustiche straordinarie e una dinamica eccezionale nei sistemi car audio più evoluti. Questo sistema combina midrange e tweeter su un'unica flangia in alluminio billet lavorata a CNC, che consente il fissaggio tramite viti per un'eventuale sostituzione dei singoli componenti in caso di necessità.

Il tweeter integra una cupola in seta impregnata di resina con sospensione monoblocco per riprodurre le frequenze più alte riducendo il peso ed evitando risonanze, coadiuvato da un potente magnete in neodimio resistente alle alte temperature e da uno smorzatore in feltro.

Il midrange adotta un cono in carbonio ad alto modulo stampato sottovuoto e in autoclave in un pezzo unico senza cupola parapolvere, che garantisce elevata naturalezza di riproduzione, dispersione ottimale e un controllo lineare dell'escursione grazie al centratore in Conex e alla sospensione in gomma NBL.

L'integrazione è completata da un connettore terminale integrato in rame puro placcato oro con fissaggio a brugola per cavi di grande sezione, dal sistema TCA per la gestione aperiodica dei flussi d'aria del midrange e da un cestello in alluminio pressofuso ottimizzato per abbattere vibrazioni e risonanze.

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