Hertz HMX 6.5 LD-TW/TC coppia di altoparlanti nautici coassiali high-end 165mm 4 Ohm 150W

HERTZ  |  SKU: HMX-6.5-LD-TW  |  Codice a barre: 8018823137508
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Hertz HMX 6.5 LD-TW/TC, coassiali marine RGB da 6,5 pollici per integrare audio e luce con un frontale tone-on-tone

Quando il diffusore deve fondersi nel colore del pannello ma l’installazione prevede anche illuminazione ambientale, la serie LD tone-on-tone offre un’alternativa meno aggressiva alla griglia Sport. Hertz HMX 6.5 LD-TW/TC è una coppia di coassiali marine da 165 mm, disponibile in bianco TW o charcoal TC, con circuito RGB integrato sotto il tweeter. Ogni elemento lavora a 4 Ohm, gestisce 75 W continui e 150 W di picco e dichiara 89 dB di sensibilità. Il woofer con bobina da 25 mm utilizza cono in polipropilene UV e sospensione in Santoprene; il tweeter da 36 mm con magnete al neodimio è abbinato a una lente per l’emissione fuori asse. Il crossover sigillato protegge la via alta e i terminali placcati oro sono pensati per ridurre la corrosione. La certificazione IP65 e i test ASTM per raggi UV e nebbia salina completano il quadro. Il diametro esterno è 172,2 mm, il foro 128 mm e la quota dietro il pannello 69 mm, rendendo la coppia adatta a molti refit in cui si vuole mantenere un frontale coordinato senza rinunciare alla personalizzazione luminosa.

La funzione RGB è integrata in un coassiale da 75 W RMS che mantiene le stesse quote del modello non illuminato

  • Potenza continua corretta di 75 W: il valore di 150 W indicato nei titoli commerciali è il picco. Per la scelta del finale e la regolazione del guadagno bisogna usare la potenza RMS e considerare il carico da 4 Ohm.
  • Mesh coordinata alla cornice: la griglia tone-on-tone limita il contrasto visivo sul pannello. La variante TW è bianca, la TC charcoal; codice, immagine e opzione Shopify devono concordare prima della pubblicazione.
  • RGB sotto il tweeter: la luce viene diffusa da una copertura trasparente e può essere controllata con l’accessorio Hertz compatibile. Il circuito richiede alimentazione separata, fusibile e giunzioni protette.
  • Tweeter da 36 mm per ascolto decentrato: la lente acustica favorisce la copertura laterale, utile su panche e zone di passaggio. Una griglia ben posizionata resta necessaria per evitare che arredi o persone schermino le frequenze alte.
  • Cestello e gruppo mobile marine-grade: polimeri resistenti a temperatura e UV, spider in fibra aramidica e cavi isolati in silicone sostengono l’uso nel tempo. Il pannello e i fissaggi devono essere altrettanto adatti all’ambiente.
  • Installazione infinite baffle: il woofer è messo a punto per lavorare senza un piccolo box chiuso, utilizzando la cavità della paratia. Una separazione insufficiente tra fronte e retro riduce l’efficienza alle basse frequenze.

In una zona lounge la finitura discreta lascia la scena al suono, mentre l’RGB può essere acceso soltanto nelle ore serali

La coppia è adatta a sistemi in cui i diffusori rimangono visibili vicino alle sedute e devono offrire un’emissione equilibrata in più direzioni. La sensibilità di 89 dB e la tenuta continua di 75 W consentono un abbinamento ragionevole con finali marine multicanale, soprattutto se i coassiali vengono filtrati. In presenza di un subwoofer, impostare un passa-alto riduce l’escursione sulle frequenze più profonde e migliora la riserva quando il rumore di fondo aumenta. Senza sub, la risposta dichiarata fino a 50 Hz dipende dalla rigidità del pannello e dalla cavità. Il frontale tone-on-tone si integra in installazioni eleganti o minimaliste; la luce può essere coordinata con altri elementi RGB senza imporre un’estetica sportiva permanente. Rispetto al modello S-LD, la differenza principale è la griglia. Rispetto al TW/TC non illuminato, la parte acustica resta sostanzialmente comparabile ma il cablaggio diventa più articolato.

La profondità totale di 95,6 mm comprende 26,6 mm frontali: dietro il pannello occorrono circa 69 mm più lo spazio dei terminali

Il foro di montaggio misura 128 mm e il diametro esterno 172,2 mm. Prima del taglio bisogna verificare che la cornice non interferisca con bordi, cuscini, maniglie o altre apparecchiature. La cavità posteriore deve restare libera da tubazioni e consentire al cavo di uscire senza pieghe strette. Ogni unità pesa circa 1 kg e va fissata su una superficie rigida; se il pannello flette, un anello di supporto aiuta a distribuire il carico. La polarità deve essere mantenuta uguale su entrambi i canali. Il circuito RGB richiede una linea protetta e un controller, mentre i morsetti audio devono essere isolati dalla condensa. La mesh tone-on-tone non dovrebbe essere verniciata o ostruita senza indicazione del produttore. Dopo la posa è opportuno controllare il livello di entrambi i diffusori, l’assenza di risonanze e la coerenza cromatica dei LED con il resto dell’impianto.

È adatto a un refit compatto che vuole mantenere un aspetto coordinato e aggiungere RGB; chi cerca la massima semplicità può evitarlo

HMX 6.5 LD-TW/TC ha senso quando il foro da 128 mm e i 69 mm posteriori sono compatibili con il pannello, il finale eroga potenza pulita sul carico da 4 Ohm e l’imbarcazione dispone di una gestione luce adeguata. La coppia è indicata per cockpit, cabine aperte, zone pranzo o prua con diffusori vicini agli utenti. Prima dell’acquisto vanno controllati finitura, controller, numero di canali audio e capacità dell’alimentazione ausiliaria per i LED. Chi deve coprire un’area molto ampia può distribuire più coppie o passare a diametri maggiori; chi desidera una griglia sportiva verniciabile può scegliere l’S-LD. Il modello non offre un aumento di potenza rispetto alla versione non illuminata, quindi la decisione non deve basarsi su prestazioni immaginarie. È una configurazione orientata all’integrazione estetica: frontale coordinato, luce disponibile quando serve e caratteristiche acustiche della serie HMX in un formato ancora gestibile nei refit.

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Hertz HMX 6.5 LD-TW/TC coppia di altoparlanti nautici coassiali high-end 165mm 4 Ohm 150W

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Hertz HMX 6.5 LD-TW/TC, coassiali marine RGB da 6,5 pollici per integrare audio e luce con un frontale tone-on-tone

Quando il diffusore deve fondersi nel colore del pannello ma l’installazione prevede anche illuminazione ambientale, la serie LD tone-on-tone offre un’alternativa meno aggressiva alla griglia Sport. Hertz HMX 6.5 LD-TW/TC è una coppia di coassiali marine da 165 mm, disponibile in bianco TW o charcoal TC, con circuito RGB integrato sotto il tweeter. Ogni elemento lavora a 4 Ohm, gestisce 75 W continui e 150 W di picco e dichiara 89 dB di sensibilità. Il woofer con bobina da 25 mm utilizza cono in polipropilene UV e sospensione in Santoprene; il tweeter da 36 mm con magnete al neodimio è abbinato a una lente per l’emissione fuori asse. Il crossover sigillato protegge la via alta e i terminali placcati oro sono pensati per ridurre la corrosione. La certificazione IP65 e i test ASTM per raggi UV e nebbia salina completano il quadro. Il diametro esterno è 172,2 mm, il foro 128 mm e la quota dietro il pannello 69 mm, rendendo la coppia adatta a molti refit in cui si vuole mantenere un frontale coordinato senza rinunciare alla personalizzazione luminosa.

La funzione RGB è integrata in un coassiale da 75 W RMS che mantiene le stesse quote del modello non illuminato

In una zona lounge la finitura discreta lascia la scena al suono, mentre l’RGB può essere acceso soltanto nelle ore serali

La coppia è adatta a sistemi in cui i diffusori rimangono visibili vicino alle sedute e devono offrire un’emissione equilibrata in più direzioni. La sensibilità di 89 dB e la tenuta continua di 75 W consentono un abbinamento ragionevole con finali marine multicanale, soprattutto se i coassiali vengono filtrati. In presenza di un subwoofer, impostare un passa-alto riduce l’escursione sulle frequenze più profonde e migliora la riserva quando il rumore di fondo aumenta. Senza sub, la risposta dichiarata fino a 50 Hz dipende dalla rigidità del pannello e dalla cavità. Il frontale tone-on-tone si integra in installazioni eleganti o minimaliste; la luce può essere coordinata con altri elementi RGB senza imporre un’estetica sportiva permanente. Rispetto al modello S-LD, la differenza principale è la griglia. Rispetto al TW/TC non illuminato, la parte acustica resta sostanzialmente comparabile ma il cablaggio diventa più articolato.

La profondità totale di 95,6 mm comprende 26,6 mm frontali: dietro il pannello occorrono circa 69 mm più lo spazio dei terminali

Il foro di montaggio misura 128 mm e il diametro esterno 172,2 mm. Prima del taglio bisogna verificare che la cornice non interferisca con bordi, cuscini, maniglie o altre apparecchiature. La cavità posteriore deve restare libera da tubazioni e consentire al cavo di uscire senza pieghe strette. Ogni unità pesa circa 1 kg e va fissata su una superficie rigida; se il pannello flette, un anello di supporto aiuta a distribuire il carico. La polarità deve essere mantenuta uguale su entrambi i canali. Il circuito RGB richiede una linea protetta e un controller, mentre i morsetti audio devono essere isolati dalla condensa. La mesh tone-on-tone non dovrebbe essere verniciata o ostruita senza indicazione del produttore. Dopo la posa è opportuno controllare il livello di entrambi i diffusori, l’assenza di risonanze e la coerenza cromatica dei LED con il resto dell’impianto.

È adatto a un refit compatto che vuole mantenere un aspetto coordinato e aggiungere RGB; chi cerca la massima semplicità può evitarlo

HMX 6.5 LD-TW/TC ha senso quando il foro da 128 mm e i 69 mm posteriori sono compatibili con il pannello, il finale eroga potenza pulita sul carico da 4 Ohm e l’imbarcazione dispone di una gestione luce adeguata. La coppia è indicata per cockpit, cabine aperte, zone pranzo o prua con diffusori vicini agli utenti. Prima dell’acquisto vanno controllati finitura, controller, numero di canali audio e capacità dell’alimentazione ausiliaria per i LED. Chi deve coprire un’area molto ampia può distribuire più coppie o passare a diametri maggiori; chi desidera una griglia sportiva verniciabile può scegliere l’S-LD. Il modello non offre un aumento di potenza rispetto alla versione non illuminata, quindi la decisione non deve basarsi su prestazioni immaginarie. È una configurazione orientata all’integrazione estetica: frontale coordinato, luce disponibile quando serve e caratteristiche acustiche della serie HMX in un formato ancora gestibile nei refit.

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